Tesla telah menghapus unit pengisian dayanya dari kelompok perhentian baru, meskipun baru-baru ini perusahaan tersebut berhasil memenangkan hati produsen mobil seperti Ford dan General Motors dalam menjadikan plug-innya sebagai standar defacto di Amerika Utara.
CEO Elon Musk mengumumkan PHK baru ini melalui email semalam kepada para eksekutif, pertama kali dilaporkan oleh The Information, di mana dia mengatakan dia ingin para pemimpin “lebih keras dalam hal detail dan memotong biaya,” saat dia memerintahkan mereka untuk memecat lebih banyak karyawan yang “jelas tidak melakukan PHK.” ‘tidak lulus ujian.” sangat baik, relevan dan dapat diandalkan” atau mengundurkan diri. CEO EV Rebecca Tinucci dan kepala mobil baru Daniel Ho keluar, menurut The Information.
Jaringan Supercharger Tesla telah lama dipandang sebagai salah satu keunggulan kompetitifnya. Teknologi ini tersedia secara luas, memiliki waktu aktif yang lebih baik dibandingkan jaringan pengisian daya lainnya, dan teknologi pengisian daya — yang dikenal sebagai Standar Pengisian Daya Amerika Utara, atau NACS — kini diadopsi oleh semua produsen mobil di Amerika Utara.
Will Jameson, salah satu pemimpin kelompok pembayaran meninggalkan luka, katanya pos di situs web Musk X bahwa dia telah “mengizinkan seluruh tim kami membayar.”
“Apa artinya ini bagi mesin ATM, NACS, dan semua hal menyenangkan yang kita lakukan di seluruh industri, saya tidak tahu. Sungguh memalukan,” tulisnya.
Pemotongan tersebut cukup besar sehingga Musk mengatakan dalam email bahwa perusahaan akan memperlambat perluasan jaringan Supercharger, menulis bahwa Tesla “akan terus membangun situs Supercharger baru, yang sulit, dan menyelesaikan situs yang sedang dibangun.”
Musk juga membubarkan tim Tesla, menurut laporan. Rohan Patel, mantan VP tim, meninggalkan perusahaan dua minggu lalu bersamaan dengan pengumuman tersebut. Patel menyebutnya sebagai “tim / bizdev terbaik dalam bisnis” pada saat itu dalam pesannya ke TechCrunch. “Saya tahu saya sangat bias, tapi sejujurnya orang-orang di grup saya luar biasa,” tulisnya.
Tim hukum Tesla bertanggung jawab atas perusahaan yang memenangkan sekitar 13% dana yang tersedia dalam Undang-Undang Infrastruktur Bipartisan, dan hingga saat ini mereka sedang mencari hibah federal lain sekitar $100 juta untuk membantu pembangunan jalan tol agar perusahaan dapat melanjutkan. perkembangan. konektor listrik utama.
Pemotongan ini terjadi hanya dua minggu setelah Musk mengumumkan bahwa Tesla akan memberhentikan lebih dari 10% tenaga kerjanya sebagai bagian dari restrukturisasi perusahaan untuk membuat “bola menjadi otonom”. Investasi Musk sebesar $56 miliar yang dikalahkan oleh hakim, dan CEO secara terbuka mengancam akan menciptakan teknologi AI dengan meluncurkan xAI kecuali dia diberi kekuasaan lebih besar atas Tesla.
