WeRide, perusahaan ride-hailing otonom Tiongkok, berencana untuk meluncurkan kembali di AS, setahun setelah Tiongkok mulai melonggarkan larangannya terhadap IPO asing.
WeRide mendaftarkan 1 miliar American Depository Receipts (ADRs) dengan harga maksimum $0.05, dengan total penawaran mencapai $50 juta, pada hari Jumat dalam pengajuan ke Komisi Sekuritas dan Bursa.
ADR mewakili saham perusahaan asing yang diperdagangkan di bursa AS, dan penerbitannya merupakan sinyal kuat bahwa WeRide siap untuk IPO AS.
Pengajuan tersebut dilakukan setelah Bloomberg melaporkan bahwa WeRide sedang mencari sebanyak $400 juta dalam IPO dan penempatan pribadinya, mengutip sumber yang mengetahui masalah tersebut. Sekitar $100 juta di antaranya akan berasal dari IPO dan sekitar $200 juta hingga $300 juta dari penempatan. Jika sumber Bloomberg benar, maka ADS senilai $50 juta dapat mewakili bagian dari IPO, atau WeRide dapat menerbitkan lebih banyak saham di masa depan.
WeRide tidak merespons tepat waktu.
Jika WeRide go public, ini akan menjadi IPO terbesar yang dilakukan perusahaan Tiongkok di pasar saham AS sejak startup EV Geely, Zeekr, mulai memperdagangkan sahamnya di Bursa Efek New York pada bulan Mei. Saham Zeekr turun 48% sejak didirikan.
WeRide awalnya mengajukan penawaran umum secara pribadi di AS pada Maret 2023. Perusahaan AV tersebut telah mengumpulkan $1,39 miliar dengan penilaian $5,11 miliar, menurut data Pitchbook. Namun WeRide belum mengadakan putaran ekuitas swasta sejak tahun 2022, dan para VC telah berhenti memberikan cek besar untuk perusahaan independen dengan rute panjang yang menguntungkan. Jika WeRide ingin tumbuh dan tetap kompetitif, WeRide memerlukan akses ke pasar publik.
Perusahaan ini memiliki izin operasi independen di Tiongkok, UEA, dan Singapura. Ia juga memiliki izin pengujian pengemudi dan tanpa pengemudi di California, dan secara aktif melakukan pengujian di San Jose. Selain layanan publik, WeRide sedang mengerjakan robobus tanpa pengemudi, robovan (layanan pengiriman), dan robosweeper. Perusahaan juga menawarkan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut dan berencana menjualnya ke OEM.
Pendapatan WeRide dalam enam bulan pertama tahun 2024 adalah $20,7 juta, lebih rendah dari pendapatan paruh pertama tahun 2023 yang sekitar $25,5 juta, menurut pengajuan. Itu berarti kerugian sebesar $121,3 juta pada paruh pertama tahun 2024, dan $100,9 juta pada paruh pertama tahun 2023.
WeRide bukan satu-satunya perusahaan AV Tiongkok yang ingin menguji pasar AS. Pony.ai, salah satu pesaing utamanya, dikatakan juga sedang mempersiapkan IPO di AS, setelah upaya sebelumnya gagal pada tahun 2021. Pony ingin melakukan IPO dengan biaya $12 miliar melalui merger SPAC, tetapi telah menundanya. ketika mereka berjuang untuk mendapatkan jaminan dari Beijing bahwa mereka tidak akan menjadi target perusahaan Tiongkok yang beriklan di luar negeri.
