Sekitar 550 karyawan di perusahaan kendaraan otonom Motional telah diberhentikan, menurut informasi yang diperoleh dari pemberitahuan WARN dan sumber perusahaan.
Awal pekan ini, TechCrunch melaporkan bahwa Motional menangguhkan operasi komersial dan menunda rencana peluncuran layanan robotaxi dan robotaxis untuk Hyundai Ioniq 5 berikutnya hingga tahun 2026 saat sedang menjalani renovasi. Sekarang, kita memiliki pemahaman yang lebih baik tentang seberapa dalam luka yang ada.
Seorang karyawan Motional yang berbicara kepada TechCrunch tanpa menyebut nama mengatakan setiap tim telah terpengaruh, dengan kepergian para petinggi termasuk CEO perusahaan, Abe Ghabra.
Tim manajemen perangkat lunak teknis yang mengawasi otonomi dan operasi cloud telah dikurangi dari 44 menjadi 19 orang, kata sumber itu. Kantor Milpitas di Silicon Valley — yang merupakan rumah bagi tim desain komputasi Motional — juga sedang dibongkar, menurut dua sumber. Sumber juga mengonfirmasi bahwa tim komputer papan atas telah dicopot, termasuk CEO-nya, David Fermor. Kantor Venesia di Los Angeles – yang merupakan lokasi lebih kecil dan pusat komersial Uber Eats – juga dimusnahkan, kata sumber.
TechCrunch juga mengetahui bahwa tim di balik platform pendukung mobil Motional telah dikurangi secara signifikan. Karyawan yang bekerja di tim penjualan, keamanan, keamanan siber, dan hukum juga terkena dampaknya. Dalam sebuah pernyataan, perusahaan mencatat bahwa semua operasi bisnis telah dikurangi.
Sekitar 145 pekerja yang diberhentikan berasal dari Pittsburgh, menurut pemberitahuan WARN yang dikeluarkan oleh Departemen Tenaga Kerja dan Industri Pennsylvania minggu ini. Sebagian besar karyawan di Pittsburgh mengerjakan perangkat lunak, menurut sumber yang mengetahui masalah tersebut. 129 pekerja lainnya berasal dari unit Motional di Las Vegas, menurut pemberitahuan WARN yang diajukan di Nevada. Staf Motional di Vegas terdiri dari tim pendukung, pengemudi, dan pengujian mobil jarak jauh. Motional juga melakukan pengujian di California, Nevada, dan Massachusetts, namun pemberitahuan PERINGATAN di negara bagian tersebut belum dikeluarkan.
Sumber lain mengatakan kelompok independen dan program keamanan tidak terpengaruh. Namun, Motional hanya memiliki sedikit staf untuk membantu mempertahankan teknologi tinggi dan model bisnisnya sambil mempertahankan sejumlah kecil uang yang tersisa.
Salah satu sumber Motional mengatakan kepada TechCrunch bahwa perusahaan harus melakukan banyak perubahan pada teknologinya. Hingga minggu ini, Motion menjalankan perjalanan robotaxi di Las Vegas melalui jaringan Uber dan Lyft dan mengirimkannya ke pelanggan Uber Eats di Santa Monica. Setiap saat, pengemudi keselamatan publik duduk di belakang kemudi, serta teknisi lain di kursi penumpang untuk menulis berita apa pun dengan tangan. Sementara itu, pesaing utama Motion, Waymo, menawarkan tur otonom di Phoenix, San Francisco, dan Los Angeles.
Motional tidak mengomentari satu pun isi artikel tersebut, namun memberikan pernyataan berikut: “Kami telah mengubah strategi kami untuk fokus pada pengembangan teknologi tanpa pengemudi, dengan penekanan pada produk yang akan dijual dan layanan lainnya. . Strategi yang diperbarui ini bertujuan untuk mengubah tim kami, yang membuat karyawan mengurangi semua pekerjaan bisnis. Anggota yang keluar dari Motional sangat berterima kasih atas kontribusi mereka terhadap tujuan kami.
Investasi Hyundai
Motional awalnya merupakan produk kemitraan senilai $4 miliar antara Hyundai dan pengecer mobil Aptiv. Masa depan perusahaan dilanda keraguan awal tahun ini ketika Aptiv mengumumkan rencana untuk mengurangi kepemilikannya dan berhenti mendistribusikan uang tunai ke bisnis karena tingginya biaya penjualan robotaxi dan jalan panjang menuju profitabilitas. Aptiv memperkirakan akan mengurangi kepemilikannya di Motion dari 50% pada 31 Maret menjadi sekitar 15%, meninggalkan Hyundai dengan sisa kendali.
Pekan lalu, Hyundai mengumpulkan dana Motional sebesar $475 juta dan menghabiskan $448 juta lagi untuk membeli 11% saham Aptiv di perusahaan tersebut. Ini mengikuti pinjaman jembatan yang diperoleh Motion pada bulan Maret sebagai bagian dari pembelian sementara setelah memberhentikan 5% tenaga kerjanya beberapa minggu lalu.
PHK yang dilakukan Motional merupakan tanda tantangan bagi kendaraan otonom, karena hanya sedikit perusahaan yang mampu menghabiskan miliaran dolar untuk teknologi yang belum siap digunakan dan masih jauh dari terobosan.
Lebih lanjut mengenai perpisahan
Seorang karyawan yang dipecat mengatakan kepada TechCrunch bahwa mereka yang terkena dampak akan terus menerima gaji selama 10 minggu dan hari terakhir mereka diperkirakan pada tanggal 6 Juli. Alih-alih diberikan sejumlah besar uang, karyawan yang diberhentikan tersebut akan menerima sesuatu yang disebut “bidang”. pergi,” yaitu. mereka akan dibayar setiap dua minggu sebagai gaji tetap, menurut situs yang dilihat oleh TechCrunch.
Karyawan juga akan menerima bonus tambahan sebesar 28,5% selain bonus 20% yang mereka terima di bulan Maret.
Motional telah meminta karyawan untuk memberi tahu perusahaan jika mereka menemukan pekerjaan baru sebelum 6 Juli untuk “menghindari tumpang tindih pekerjaan.”
Pegawai yang mendapat penghargaan pada Maret 2024 belum bisa langsung dibayarkan karena Motional masih menunggu perhitungannya untuk menentukan nilai saham baru, untuk masing-masing kelompok.
Koreksi: Informasi tentang beberapa aspek penarikan, khususnya jumlah bonus yang salah ditulis hanya 28,5%, padahal sebenarnya tambahan 28,5%.
Pembaruan: Artikel ini telah diperbarui untuk memasukkan informasi dari pemberitahuan PERINGATAN yang dipasang di Nevada.
Artikel ini pertama kali diterbitkan pada 10 Mei 2024 pukul 16:30 PT.
