Indeks

Startup EV publik dengan CEO yang diperangi ingin mengumpulkan $100 juta

Sangat menggoda untuk berpikir bahwa tren startup EV yang bergabung dengan perusahaan akuisisi bertujuan khusus (SPAC) untuk go public akan berakhir, dan lihat berapa banyak yang mengalami kesulitan atau menghilang. Tapi itu tidak sepenuhnya benar. Sebuah start-up bernama Thunder Power Holdings terdaftar di bursa Nasdaq pada bulan Juni melalui SPAC, dan sekarang mereka mencoba mengumpulkan hingga $100 juta melalui IPO.

Semua ini terjadi meskipun pimpinan perusahaan, Mr. Wellen Sham, dituduh oleh pemerintah Taiwan atas 11 dakwaan.

Semua baik-baik saja dalam pengajuan Thunder Power ke Komisi Sekuritas dan Bursa, yang diwajibkan oleh semua perusahaan publik. Thunder Power menjelaskan hal ini di halaman 46 dari pengajuan S-4 yang diperbarui mulai bulan April, yang menjelaskan bahwa Kantor Kejaksaan Taipei mengajukan kasus terhadap Sham pada tahun 2022. Kasus tersebut sekarang berada di Divisi Kriminal Pengadilan Distrik Taipei.

Sham dituduh melanggar peraturan keselamatan Electric Power Technology Limited, perusahaan lain di mana dia menjadi ketuanya. Ini ada hubungannya dengan Bingu Power. Sham memiliki sekitar 75% saham gabungan Thunder Power, dan Electric Power memiliki sebagian dari saham tersebut. Sham dituduh menggunakan peralatan Tenaga Listrik untuk membiayai “seminar yang diadakan oleh Thunder Power”. Ia juga dituduh memberikan “instruksi untuk mempublikasikan informasi palsu dengan tujuan menyebarkan rumor atau kebohongan.”

Menyusul tuduhan tersebut, Pusat Perlindungan Investor Sekuritas dan Pedagang Berjangka Taiwan menyerukan agar Sham dicopot dari jabatannya sebagai ketua Electric Power. Thunder Power melaporkan bahwa Sham telah mengaku tidak bersalah. Perusahaan tidak menanggapi permintaan komentar melalui email.

Thunder Power, mungkin mengejutkan, bukanlah perusahaan baru. Ini telah ada dalam berbagai bentuk sejak tahun 2015, ketika muncul di Frankfurt Motor Show dan Sham mengatakan kepada majalah Top Gear bahwa perusahaan tersebut “menyelesaikan (dengan) bagian konsep” dan beralih ke “metode komunikasi.”

Tahun lalu, dalam persiapan merger SPAC, Thunder Power mengakui di halaman 31 pengajuan S-4 aslinya bahwa mereka “belum memproduksi satu pun kendaraan listrik”. Hal ini masih berlaku pada bulan Mei tahun ini, menurut pengajuan S-4 yang direvisi lainnya. Saat itu, Thunder Power mengatakan kendaraan yang tersedia hanyalah prototipe yang dibuat oleh Tonggao Advanced Manufacturing Technology (Taicang) Co. Ltd., yang berafiliasi dengan Tiongkok. Thunder Power telah merugi lebih dari $35 juta sejak didirikan dan dikatakan “bangkrut”. Uang tunainya hanya $921.349 pada 30 Juni 2024.

Setelah go public pada bulan Juni, Thunder Power mengadakan kemitraan keuangan dengan Westwood Capital Group LLC, sebuah perusahaan yang berbasis di New York yang menyebut dirinya sebagai “bank investasi yang memberikan solusi kepada klien dengan kebutuhan keuangan yang kompleks.”

Kesepakatan itu memungkinkan Thunder Power untuk menjual saham Westwood senilai sekitar $100 juta, yang kemudian dapat dikembalikan oleh perusahaan dan dijual di pasar — ​​serupa dengan apa yang dialami Yorkville Advisors yang berbasis di New Jersey ketika meluncurkan EV. perusahaan lain yang telah bergabung dengan SPAC. Westwood telah dibayar $1,5 juta dalam bentuk saham Thunder Power untuk bergabung dalam kemitraan tersebut, meskipun Thunder Power mengatakan dalam pengajuan minggu ini bahwa mereka belum menjual saham lagi kepada perusahaan tersebut.

Namun ada satu peringatan: Bingu Power tidak dapat memaksa Westwood untuk membeli saham tambahan jika harga saham di bawah $1 per saham sebelum 20 Februari 2025, atau di bawah $1,50 per saham setelah tanggal tersebut. Saat ini, saham diperdagangkan dengan harga kurang dari $0,50.

Exit mobile version