Pengendara Uber di Austin dan Atlanta akan dapat menggunakan robotaxi Waymo melalui aplikasi ini pada awal tahun 2025 sebagai bagian dari kemitraan yang lebih luas antara kedua perusahaan.
Mobil self-driving Waymo telah tersedia di aplikasi Uber di Phoenix sejak Oktober 2023. Perluasan ini terjadi pada saat Uber menjalin kemitraan self-driving untuk layanan ride-hailing dan pengirimannya. Bulan lalu, Uber mengumumkan kemitraan dengan GM’s Cruise dan Wayve dari Inggris.
Waymo mengoperasikan layanan otonomnya, Waymo One, di San Francisco, Phoenix, dan Los Angeles, menyediakan sekitar 100,000 perjalanan per minggu, menurut perusahaan tersebut. Perusahaan AV milik Alphabet mulai menguji robotaksis di Atlanta dan menutup stafnya di Austin awal tahun ini; ini sering kali merupakan langkah pertama yang diambil Waymo sebelum menawarkan layanan Waymo One di pasar baru. Namun, dengan kesepakatan itu, armada Jaguar I-Paces Waymo akan dilayani melalui Uber di Austin dan Atlanta.
Waymo mencatat bahwa dalam beberapa minggu mendatang, sejumlah pengendara akan bisa mendapatkan perjalanan di Austin dan Atlanta melalui aplikasi Waymo One.
Waymo tidak mengungkapkan berapa banyak kendaraan yang akan dikerahkan ke Austin dan Atlanta, namun mengatakan armada tersebut “akan bertambah hingga ratusan kendaraan seiring waktu.” Uber akan menangani tugas manajemen armada, seperti pembersihan dan perbaikan kendaraan, sementara Waymo akan terus bereksperimen dengan layanan Waymo Driver, termasuk bantuan pinggir jalan dan layanan penumpang lainnya.
Perusahaan mengatakan akan terus memiliki layanan Waymo One di pasar yang ada, namun ada kemungkinan bahwa rencana jangka panjang Waymo mencakup perluasan kemitraan sehingga dapat fokus pada penyediaan teknologi sebagai layanan, daripada berinvestasi pada sumber daya. jasa yang meningkatkan nilai produk.
Waymo tidak segera menanggapi TechCrunch untuk mengklarifikasi strategi komunikasinya di masa depan.
Perkembangan ini terjadi ketika Waymo terus diselidiki oleh pemerintah setelah regulator pada bulan Mei menerima 22 laporan tentang robotaxis yang bertabrakan atau melanggar peraturan keselamatan jalan raya dengan mengemudi di jalur yang salah atau di zona konstruksi.
