Dua tahun setelah diumumkan di AS, minivan listrik Volkswagen semakin dekat ke showroom. Langkah kecil hari ini: biaya dan kuantitas EPA.
ID 2025. Buzz akan mematok harga $59.995 kepada pembeli untuk trim Pro S, yang memiliki tujuh kursi, penggerak roda belakang, dan baterai 91 kWh. Dengan spesifikasi ini, van dengan sisi tebing ini akan mampu menempuh jarak perkiraan EPA sejauh 234 mil sebelum kehabisan elektron. Itu sekitar 25 mil lebih dekat dengan tujuan Volkswagen pada tahun lalu.
Namun, untuk harganya, pembeli akan menemukan minivan lengkap, termasuk layar infotainment 12,9”, pengatur suhu tiga zona, kaca akustik, kontrol pengemudi tingkat lanjut, dan pemanas depan, ventilasi, dan pijat. mebel.
Memilih trim Pro S Plus menambah harga $3.500 dan menambahkan tampilan head-up, halangan derek, dan audio premium, di antara barang-barang lainnya. Pembeli Pro S Plus dapat menambahkan penggerak semua roda dengan tambahan $4.500, yang juga menyediakan kursi eksekutif baris kedua dan grill depan. (AWD menurunkan jangkauan sebesar 4 mil tetapi menghasilkan 335 tenaga kuda, peningkatan yang sehat dari 282 tenaga kuda model tersebut.)
Pembeli yang ingin pergi ke luar negeri dapat memilih Launch-special 1 Edition, yang sebenarnya menambahkan segala sesuatu yang dapat Anda lakukan dengan tirai tubuh salah satu dari beberapa contoh ide berdasarkan warna dua nada. Pembeli Pro S Plus juga dapat memilih dukungan mode ganda, meskipun biayanya lebih mahal. Roda belakang 1St Model edisi berharga $65.495, sedangkan model AWD berharga $69.995.
Karena ID.Buzz akan dirakit di Eropa dan dikirim ke AS, ID.Buzz diperkirakan tidak memenuhi syarat untuk pajak federal.
Secara keseluruhan, harga ini tidak terlalu buruk untuk mobil listrik tiga baris, sebuah segmen yang saat ini mengalami kekurangan pendatang. Tesla Model S, Rivian R1S, dan Mercedes-Benz EQS semuanya dijual dengan harga ribuan, dan Tesla Model S dan Mercedes-Benz EQB memiliki kursi baris ketiga yang membuat meja piknik anak-anak terlihat besar.
Hal ini menjadikan Kia EV9 sebagai pesaing terdekat. Di sana, ID.Buzz tidak berfungsi dengan baik. Dengan harga $59.200, pembeli dapat membawa pulang EV9 dengan kursi kapten, jangkauan 304 mil, dan fitur yang sebanding dengan minivan VW. Jika Anda bersedia membuat komitmen, Anda dapat membeli EV9 dengan jangkauan 230 mil dengan harga $5.000 lebih murah dari ID.Buzz entry-level. Selain itu, Kia baru-baru ini menawarkan beberapa insentif untuk menghilangkan ketidaklayakan kredit pajak mereka. Setelah produksi EV9 dimulai di Georgia, kendaraan tersebut dapat menerima insentif dari pemerintah.
Harga ID.Buzz menunjukkan bahwa jika Volkswagen ingin bergerak lebih banyak, mereka perlu memberikan insentif yang besar atau lebih condong ke arah, ahem, buzz yang telah dihasilkan oleh minivan selama bertahun-tahun.
